生成式AI在经济和工程层面效率低下,95%的企业尝试均未取得实际成效。
想象一下:某种产品,你生产得越多,价格反而越贵;每次开动工厂,都要消耗掉地球另一端一座城市几天的用电量。大多数人一定会说:“这在工程设计上简直是失败的!”然而,目前全球IT行业正投入数万亿资金力推的生成式AI(Generative AI,即能够自主生成文本、图像等的AI),正受到批评,认为它正走在这样一条道路上。
近期,业界甚至出现了将生成式AI称为“万亿级工程灾难”的极端评价(出处: The Atlantic)。这背后究竟发生了什么?
为什么这很重要?
过去,我们曾描绘过一幅美好的愿景,认为生成式AI将自动化处理所有工作,带来巨大的生产力提升。但现实却比想象中残酷。企业投入巨额成本引入AI,但在实际工作场景中,往往感觉不到明显的利润增长或生产力提高。
这不仅仅是“技术尚未成熟”的问题。越来越多观点指出,维持和发展AI所需的成本已经超出了其技术价值,效率极其低下。关于AI是否能像我们每天使用的智能手机App或网页服务那样,以极低的成本深度融入我们的生活,已经引发了严重的质疑(出处: The Atlantic, 出处: Gary Marcus)。
通俗易懂:为什么它效率低下?
打个比方,生成式AI的学习方式就像是制造一种极其精密的“巨大过滤器”。每当你从照片App里选择一个漂亮的滤镜时,照片里的数据都会发生细微修改,对吧?AI模型也拥有数十亿个参数(Parameter,即AI处理数据时用于调整值的内部设置),利用这些参数极其精细地执行这种过滤过程(出处: MIT News)。
问题在于训练这个过滤器的成本。像灯泡、汽车、服装等工业品,产量越大,得益于“规模经济(Economy of Scale)”,单价就越便宜。只要工厂建设得当,后续产品的制造成本会大幅下降。但生成式AI恰恰相反。模型规模越大,所需的电力和计算能力就会呈指数级增长(出处: The Atlantic)。
甚至有一位AI研究员直言:“谁都说不出还有哪种实际的软件产品能以这种低效的方式进行扩展。”(出处: AI Weekly)
现状:95%的失败
情况比预想的更为严重。根据MIT 2025年发布的研究,在企业开展的生成式AI相关项目中,竟然有 95% 的项目未能产生与投入相符的实际利润或成果(出处: The Economic Times, 出处: AI Commission)。
尽管如此,投资狂潮并未停歇。仅2025年上半年,就有超过440亿美元(约合60万亿韩元)涌入了AI初创公司(出处: The Economic Times)。
当然,一些专家辩解称这是因为别无选择,认为大型语言模型(LLM,即通过学习海量数据来理解并生成语言的AI模型)是目前我们所发现的“能工作”的最佳方案(出处: Digg)。然而在大多数企业现场,性能确认与验证难题、伦理风险以及巨大的能源消耗问题正让人倍感头疼(出处: The Economic Times)。
未来会怎样?
如果生成式AI想要摘掉经济和工程测量标准下“最糟糕技术”的帽子,需要做出哪些改变?业界已经意识到,单纯增加模型规模的时代已经结束了。
未来,“效率”将成为AI领域最大的议题。与其维护巨大的恐龙型模型,寻找那些能够针对特定任务、以更少能源消耗实现高准确率的技术,将成为竞争的核心。企业也应当从盲目跟风转为关注那剩下的5%成功案例,思考它们是如何进行工程权衡的(出处: Forbes)。
MindTickleBytes的AI记者观点
技术被称为“灾难”并非意味着失败,而是泡沫破裂并回归本质的过程。现在是时候摆脱模糊的幻想,冷静地审视AI的实质价值了。
参考资料
- Generative AI Is an Engineering Disaster - The Atlantic: https://www.theatlantic.com/technology/2026/07/generative-ai-engineering-disaster/687901/
- Generative AI Is an Engineering Disaster - Gary Marcus: https://x.com/GaryMarcus/status/2077275136701481375
-
Reisner: Generative AI Is a Trillion-Dollar Engineering Disaster AI Weekly: https://aiweekly.co/alerts/reisner-generative-ai-is-a-trillion-dollar-engineering-disaster -
Explained: Generative AI’s environmental impact MIT News Massachusetts Institute of Technology: https://news.mit.edu/2025/explained-generative-ai-environmental-impact-0117 - Generative AI Is an Engineering Disaster (shared) - Phil Stock World: https://www.philstockworld.com/2026/07/15/generative-ai-is-an-engineering-disaster/
- Generative AI Is an Engineering Disaster. A shockingly inefficient trillion-dollar project. - Communick News: https://communick.news/post/6570648
- Shehzad Younis شہزاد یونس on X: “Generative AI Is an Engineering Disaster A shockingly inefficient trillion-dollar project”: https://x.com/shehzadyounis/status/2077317219420434790
- Generative AI Is an Engineering Disaster. A shockingly inefficient trillion-dollar project. - Baraza: https://baraza.africa/post/4219008
- Atlantic Article Calls Generative AI an Engineering Disaster - Digg: https://digg.com/tech/aomq04kd
- MIT study shatters AI hype: 95% of generative AI projects are failing: https://economictimes.indiatimes.com/magazines/panache/mit-study-shatters-ai-hype-95-of-generative-ai-projects-are-failing-sparking-tech-bubble-jitters/articleshow/123428252.cms
- MIT report: 95% of generative AI pilots at companies are failing: https://aicommission.org/2025/08/mit-report-95-of-generative-ai-pilots-at-companies-are-failing/
- MIT Says 95% Of Enterprise AI Fail- Here’s What The 5% Are Doing Right: https://www.forbes.com/sites/jaimecatmull/2025/08/22/mit-says-95-of-enterprise-ai-failsheres-what-the-5-are-doing-right/
- MIT Finds 95% Of GenAI Pilots Fail Because Companies Avoid Friction: https://www.forbes.com/sites/jasonsnyder/2025/08/26/mit-finds-95-of-genai-pilots-fail-because-companies-avoid-friction/
- 功耗大且扩展性差
- 互联网速度不足
- 开发者短缺
- 5%
- 50%
- 95%
- 技术复杂性
- 是否实现了规模经济
- 用户数量