投入數兆資金的 AI,其實是場「工程災難」?

一位工程師站在巨大的資料中心伺服器機房前,彷彿迷失方向般陷入沉思
AI Summary

生成式 AI 在經濟與工程層面的效率低落,企業導入嘗試中高達 95% 未能展現成效。

試想一下,如果你生產某種產品的數量越多,價格反而變得越貴;且每次啟動生產線,消耗的電力竟足以讓地球另一端的城市停電好幾天,那會是什麼情況?大部分人肯定會說:「這是工程設計上的錯誤!」然而,現在全球 IT 產業砸下數兆資金所追求的「生成式 AI」(Generative AI,能自主生成文字或影像的 AI),正受到批評,認為它正在走上這條歪路。

近期產業界甚至出現了將生成式 AI 稱為「數兆美元規模工程災難」的極端評價(出處: The Atlantic)。這究竟是怎麼回事?

這為何重要?

過去我們對生成式 AI 描繪了一幅美好的願景,認為它將自動化所有工作並帶來驚人的生產力。但現實卻比想像中冷酷。企業投入鉅額資金引進 AI,但在實際業務現場,鮮少有人能體會到顯著的獲利或生產力提升。

這並非單純是因為「技術尚未成熟」,而是因為維持與發展 AI 的成本,已被指出效率低落到超出了其技術價值。針對 AI 是否能像我們每天使用的智慧型手機應用程式或網路服務那樣,以極低成本深度融入生活,目前已產生嚴重質疑(出處: The Atlantic出處: Gary Marcus)。

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簡單易懂的解析:為何效率低落?

簡單來說,生成式 AI 的學習方式就像是在製作一種極其精密的「巨型濾鏡」。每當你在照片應用程式中選擇濾鏡,照片內的資料就會被稍微修改;AI 模型也擁有數十億個參數(Parameter,即 AI 在處理資料時用於調整數值的內部設定),藉此對這些「濾鏡」過程進行精密執行(出處: MIT News)。

問題出在訓練這些濾鏡的成本上。燈泡、汽車、服飾等工業產品,生產越多越能受惠於「規模經濟(Economy of Scale)」,單位成本因而降低。一旦工廠運作順暢,後續生產的產品成本會大幅下降。但生成式 AI 卻恰恰相反:模型的規模越大,所需的電力與運算能力會呈指數級增長(出處: The Atlantic)。

甚至有 AI 研究人員表示:「我說不出還有哪一種實際的軟體產品,是採用如此低效的方式進行擴展的。」(出處: AI Weekly

現況:95% 的失敗率

情況比想像中嚴重。根據 MIT 於 2025 年發表的研究顯示,企業進行的生成式 AI 相關專案中,竟然有 95% 未能產生相對於投資的實際利潤或成效,以失敗告終(出處: The Economic Times出處: AI Commission)。

即便如此,投資狂潮依然沒有停止。僅在 2025 年上半年,投向 AI 新創公司的資金就超過 440 億美元(約合 60 兆韓元)(出處: The Economic Times)。

當然,部分專家辯稱是因為「沒有替代方案」。他們認為大型語言模型(LLM,學習海量資料以理解並生成語言的 AI 模型)是目前人類發現「運作效果最好」的方法(出處: Digg)。然而,在大多數企業現場,效能驗證、倫理風險以及龐大的能源消耗問題,正讓企業深感頭痛(出處: The Economic Times)。

未來發展將如何?

生成式 AI 要如何擺脫「經濟與工程標準下最糟技術」的污名?產業也已經意識到,單純擴大模型規模的時代已經結束。

未來,「效率」將成為 AI 領域最大的關鍵議題。與其維持巨大的恐龍級模型,競爭將轉向尋找特定任務專用、能以低能源消耗達成高準確率的技術。企業現在也應將目光聚焦在剩下那 5% 真正創造獲利的案例上,探討他們付出了什麼樣的工程努力,而非盲目跟風引進(出處: Forbes)。


MindTickleBytes AI 記者觀點

技術被評價為「災難」,並非代表失敗,而是泡沫破裂並回歸本質的過程。現在是擺脫虛幻幻想、冷靜思考 AI 實質價值的時刻。

參考資料

  1. Generative AI Is an Engineering Disaster - The Atlantic: https://www.theatlantic.com/technology/2026/07/generative-ai-engineering-disaster/687901/
  2. Generative AI Is an Engineering Disaster - Gary Marcus: https://x.com/GaryMarcus/status/2077275136701481375
  3. Reisner: Generative AI Is a Trillion-Dollar Engineering Disaster AI Weekly: https://aiweekly.co/alerts/reisner-generative-ai-is-a-trillion-dollar-engineering-disaster
  4. Explained: Generative AI’s environmental impact MIT News Massachusetts Institute of Technology: https://news.mit.edu/2025/explained-generative-ai-environmental-impact-0117
  5. Generative AI Is an Engineering Disaster (shared) - Phil Stock World: https://www.philstockworld.com/2026/07/15/generative-ai-is-an-engineering-disaster/
  6. Generative AI Is an Engineering Disaster. A shockingly inefficient trillion-dollar project. - Communick News: https://communick.news/post/6570648
  7. Shehzad Younis شہزاد یونس on X: “Generative AI Is an Engineering Disaster A shockingly inefficient trillion-dollar project”: https://x.com/shehzadyounis/status/2077317219420434790
  8. Generative AI Is an Engineering Disaster. A shockingly inefficient trillion-dollar project. - Baraza: https://baraza.africa/post/4219008
  9. Atlantic Article Calls Generative AI an Engineering Disaster - Digg: https://digg.com/tech/aomq04kd
  10. MIT study shatters AI hype: 95% of generative AI projects are failing: https://economictimes.indiatimes.com/magazines/panache/mit-study-shatters-ai-hype-95-of-generative-ai-projects-are-failing-sparking-tech-bubble-jitters/articleshow/123428252.cms
  11. MIT report: 95% of generative AI pilots at companies are failing: https://aicommission.org/2025/08/mit-report-95-of-generative-ai-pilots-at-companies-are-failing/
  12. MIT Says 95% Of Enterprise AI Fail- Here’s What The 5% Are Doing Right: https://www.forbes.com/sites/jaimecatmull/2025/08/22/mit-says-95-of-enterprise-ai-failsheres-what-the-5-are-doing-right/
  13. MIT Finds 95% Of GenAI Pilots Fail Because Companies Avoid Friction: https://www.forbes.com/sites/jasonsnyder/2025/08/26/mit-finds-95-of-genai-pilots-fail-because-companies-avoid-friction/
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測試你的理解
Q1. 報導中指出生成式 AI 效率低落的決定性原因為何?
  • 電力消耗與擴展性低
  • 網路速度不足
  • 開發人員短缺
生成式 AI 在模型訓練時會消耗驚人電力,且因無法享有經濟規模效應,在工程層面上的擴展效率極低。
Q2. 根據 2025 年 MIT 的報告,企業進行的生成式 AI 嘗試中,有多少比例未能產出實質成果?
  • 5%
  • 50%
  • 95%
根據 2025 年 MIT 報告指出,企業進行的生成式 AI 專案中,有 95% 未能獲得相對於投資的有意義收益成長。
Q3. 傳統技術(如燈泡、汽車等)與生成式 AI 之間最大的差異為何?
  • 技術複雜度
  • 是否達成規模經濟
  • 使用者數量
傳統技術透過規模經濟降低生產成本從而普及,但生成式 AI 隨著規模擴大,反而難以建立有效的成本結構。